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Le Laboratoire reprend son activité, arpente de nouvelles pistes et développe de nouvelles branches

Retrouvez sur ce site les archives de l'activité 2011/2012,
prenez connaissance des nouveaux territoires ouverts aux investigation pour 2013/2014.

http://laboratoiredeshypotheses.info



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Parallèlement au parcours d'Augusta, le Laboratoire des Hypothèses développe des formes qui occupent le site Saint-Lupien.
Le laboratoire lui-même, lieu de toutes les expérimentations empruntera plusieurs formes potentielles avant d'en choisir une, qui, comme le nom du laboratoire, reste momentanée, une hypothèse construite, en somme.

Phase I : mars 2011 - installation d'un radeau sur le site. Ce radeau est issu d'une installation réalisée en 2010 au centre d'art de Meymac (http://www.cacmeymac.fr/spip.php?page=expositions_detail&id_article=209)
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Phase II : étude de diverses structures imaginables pour la mise en place d'un lieu d'accueil et de travail sur le site (à l'endroit envisagé pour la construction d'un C.I.A.P).
Cet espace devra être clos, abriter des éléments du labo ainsi qu'un espace d'exposition.
Étude de diverses hypothèses : la tente légère, le container métallique, le container plastique, le dôme géodésique, le hangar à bateau (observé en face sur l'Île de Nantes(Hangar 31, association la la cale 2 l'île) et à Paimboeuf ou la coque de bateau retournée.
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Phase III : le laboratoire rencontre l'association ECOS, qui prototype un modèle de dôme géodésique en vue de la fabrication d'une serre.
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Phase IV : abandon du projet de dôme, comportant trop d'inconnues en terme d'étanchéité par exemple.
- Étude d'une structure inspirée de la yourte avec ludovic boyer lors de la réunion du 19 mars 2011.
- Abandon du trasport d'une coque de bateau pour des raisons logistiques.
- Informations fournies par Samir Antri-Bouzar sur la construction de hangars à bateau légers.
files/Labo/Espace/Phase_IV/cheap_boat_shelter_opti.pdf
files/Labo/Espace/Phase_IV/The Boat Shed_opti.pdf

- Et retour en mémoire des structures conçues au XVIIIe siècle par Louis-Alexandre de Cessart pour la construction des digues de la rade de Cherbourg. Ces cônes de bois de 20m par 20 maintenus en flottaison par des tonneaux, sont coulés au large puis emplis de Pierres pour constituer des îlots artificiels.
http://www.netmarine.net/g/dossiers/cherbourg/digue.htm
files/Labo/Espace/cone_cherbourg.jpg


Phase V : avril 2011 - Construction d'un prototype de radeau-abri à partir de la structure du radeau initial.
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Phase VI : mai 2011 - Construction d'un nouvel abri flottant de 20 m2 sur le site.
Cet abri pourra héberger les activités du laboratoire, la documentation, accueillir le public ainsi que divers événements. Le prototype s'améliore, et se déplace une première fois sur le site.
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